认识实习是土木工程检测技术专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法。

早上九点多，我们在叶生老师和肖玉德老师带领下，来到安徽路桥巢湖市亚父路项目部进行参观，项目经理蒋小敏等人热情迎接我们，并在会议室用PPT为我们做亚父路施工情况的介绍。

巢湖市亚父路（巢湖南路—港口大道）工程线路整体呈东西走向，全长约2585m，合同造价4.3945亿元，合同工期900日历天。道路标准断面宽52m，城市主干路。工程主要建设内容：道路、桥梁、排水、交通、照明、绿化工程。其中桥梁工程为上跨裕溪河大桥一座，大桥长974m，其中主桥535m，主跨285m，为双塔双索面斜拉桥，梁高3m。主塔采用鱼梭型，西岸塔高78m，东岸塔高74.7m，桥面以上塔高62.5m。全线引桥共计4联，均为预应力混凝土连续箱梁。

该工程重点难点主要是:①主墩桩基，桩基施工过程中钻进困难，进尺缓慢严重影响施工进度。通过与业主、监理、设计单位沟通，对主墩桩基位置地址进行复勘、补勘，通过专家论证后进行桩长优化设计有缩短主墩桩基施工工期。②主墩承台施工:单个主墩承台为4000方。利用角钢做钢架钢筋一次绑扎成型，混凝土浇筑分两次浇筑，另外设三层冷却管进行降温。③主塔塔柱施工，塔柱模板安装、索导管定位困难，塔柱纵系梁顶应力施工污染塔面。索导管定位以及塔面污染已采取相关措施，且已编制QC成果报告进行发布。④主梁施工。挂篮预埋点特别多、准确度难以把控，挂篮行走工艺复杂，斜拉索挂索施工难度大、且有安全隐患。

会议结束后，指导老师和项目经理、项目总工带领我们前往施工现场，并为我们进行系统的讲解。桥梁现浇支架施工，易于控制，设计计算也比较简单。梁体混凝土浇筑与预应力张拉可一气呵成，连续梁整体性好，施工平稳可靠，对机具和起重能力要求不高，无需大型起重设备。在本次施工中采用的是立柱式支架，立柱式支架构造简单，常用于陆地或不通航的河道。墩不高的小跨径桥梁，其特点是在桥跨下满布支架立柱，模板直接支承在立柱上的方木或者型钢上。

接着项目总共为我们介绍了挂篮施工。挂篮施工是利用悬吊设备，分节段挂模、绑扎钢筋、安装波纹管、浇筑砼、穿钢绞线、张拉、压浆，完成一节段箱梁，再前进一节段箱梁，直至完成全部挂篮施工节段，跨越不能断航的河流。挂篮施工是悬臂浇筑成败的关键，因此挂篮施工的安全是至关重要的。

该项目取得四项QC成果，并开展四项科技创新课题研究，获得十项国家专利。

本次参观实习将使我们终生受益，通过理论与实际相结合，我们感觉到不仅仅要学好课本的知识，更要投身于社会实践。